Novidades em breve.

Na verdade, este post é apenas uma desculpa para testar o Windows Live Writer Beta, editor de Blogs da Microsoft. Mas realmente, em breve terei novidades por aqui.

Aguardem! (Se é que tem alguém por aí…)

Muito tempo sem postar...

Mas amanhã vai acontecer um evento que merece pelo menos um lembrete por aqui:

É A ESTRÉIA DE CAVALEIRO DAS TREVAS!!!

Edit: O Filme foi ótimo, a brincadeira do Coringa ter "hackeado" o blog foi muito boa, mas cansei dessa animação aparecendo toda vez que abria o blog, então quem viu, viu. :D

Campo Minado: O Filme

Vários jogos eletrônicos já tiveram sua vez na tela do cinema: Super Mario, Tomb Raider, Silent Hill, Double Dragon, Street Fighter, etc.

Agora chegou a vez de um dos maiores clássicos do PC: Campo Minado. O vídeo do College Humor faz uma sátira aos filmes baseados em jogos.



Obs: Requer inglês

Fonte: Fundo Escuro da Lata de Lixo

Game: Frets on Fire

Jogos de música andam em alta. Rock Band (da Harmonix, para PS3 e XBOX 360) foi eleito o melhor jogo exibido na última E3. Quanto ao PC, até o momento a melhor alternativa parece ser Frets on Fire, jogo Open Source feito em Phyton baseado na série Guitar Hero para PS2.

Disponível para Windows, Mac OS X e Linux, o jogo utiliza uma solução interessante para a falta de uma guitarra: é feito para se jogar segurando o teclado como se fosse uma. As teclas de F1 até F5 simulam o braço do instrumento, enquanto a palhetada é feita pressionando a tecla 'enter'.

O jogo vem com algumas músicas, mas tem o interessante recurso de importação de músicas de Guitar Hero I & II do Playstation 2. Além disso, ele conta um editor e já existe uma comunidade em volta do jogo convertendo e disponibilizando novas músicas.

Os gráficos são muito simples, chegando a ser feios, mas durante o jogo não há tempo de prestar atenção neles, portanto isso não chega a ser um incomodo.

Flash Game: Rose & Camellia

A criatividade dos japoneses chega a ser doentia em alguns casos. O conceito do jogo Rose & Camellia, da produtora japonesa Nigoro, é uma prova disso. A trama do jogo é inusitada: Shunsuke, herdeiro da nobre família Tsubakikoji, faleceu um dia após seu casamento com a plebéia Reiko. Sem a presença de seu marido para defendê-la, Reiko se vê ameaçada pela família Tsubakikoji, que pretende expulsá-la por não considerarem-na digna de fazer parte da família. Então Reiko, que por ser viúva de Shunsuke é dona da casa por direito, resolve bater o pé e provar que aquele lugar lhe pertence... no tapa!

Colocando dessa maneira, soa como se o jogo fosse um jogo de luta entre mulheres, mas não é bem isso. É um jogo de tapas mesmo. Jogado apenas com o mouse, ele consiste em dar tapas na cara das integrantes da família Tsubakikoji e desviar dos tapas que elas dão. Cada personagem tem seu turno de atacar, com tempo limitado. Para atacar, deve-se clicar no ícone "Attack" no canto inferior direito da tela e mover o cursor do mouse em direção ao rosto de sua adversária. Se o tapa for muito alto, muito baixo ou muito lento, as adversárias irão esquivar e podem contra-atacar. Existe um ponto no rosto de cada adversária que se acertado, resulta em um ataque crítico, que tira mais energia da mesma.

Na vez da adversária atacar, um ícone "Evade" aparece no canto inferior esquerdo da tela. Deve-se clicar no mesmo e cruzar a tela em direção à direita para efetuar a esquiva. Caso ela seja bem sucedida, aparecerá o ícone "Counter" no canto inferior direito, que funciona da mesma maneira que o "Attack". A adversária que ficar sem energia primeiro, perde.

Com uma jogabilidade simples, intuitiva e divertida, "Rose & Camellia" é um bom casual game. Tem cinco níveis de dificuldade, o que garante diversão por um bom tempo.

Tudo como esperado em Mônaco

Fernando Alonso, como esperado venceu o Grande Prêmio de Mônaco de ponta a ponta, sem ser ameaçado em nehum momento. Lewis Hamilton chegou na segunda colocação com Felipe Massa em terceiro.

Com a excessão de algumas mudanças de posição por conta de diferenças de estratégias, assistir a corrida foi tão emocionante quanto um Ferrorama. Nem os tradicionais abandonos e acidentes ocorreram. Apenas quatro pilotos não terminaram a corrida.

Com o resultado da corrida, Alonso empatou em pontos com seu companheiro, tendo porém a vantagem de ter ganhado duas corridas. Massa está a apenas 5 pontos dos líderes. O campeonato de construtores está menos equilibrado. A McLaren lidera com 20 pontos de vantagem sobre a Ferrari.

Resultado do GP de Mônaco:

• 1º - (1) F. Alonso - McLaren
• 2º - (2) L. Hamilton - McLaren
• 3º - (5) F. Massa - Ferrari
• 4º - (3) G. Fisichella - Renault
• 5º - (10) R. Kubica - BMW
• 6º - (9) N. Heidfeld - BMW
• 7º - (17) A. Wurz - Williams
• 8º - (6) K. Raikkonen - Ferrari
• 9º - (19) S. Speed - Toro Rosso
• 10º - (8) R. Barrichello - Honda
• 11º - (7) J. Button - Honda
• 12º - (16) N. Rosberg - Williams
• 13º - (4) H. Kovalainen - Renault
• 14º - (14) D. Coulthard - Red Bull
• 15º - (12) J. Trulli - Toyota
• 16º - (11) R. Schumacher - Toyota
• 17º - (22) T. Sato - Super Aguri
• 18º - (23) A. Davidson - Super Aguri
• 19º - (21) C. Albers - Spyker
• 20º - (20) A. Sutil - Spyker
• 21º - (15) M. Webber - Red Bull
• 22º - (18) V. Liuzzi - Toro Rosso

Volta mais rápida: (1) F. Alonso - McLaren: 1:15.284 (44ª volta)

Classificação Parcial do Mundial de Pilotos:

• 1º - (1) F. Alonso - McLaren: 38 pontos
• 1º - (2) L. Hamilton - McLaren: 38 pontos
• 2º - (5) F. Massa - Ferrari: 33 pontos
• 3º - (6) K. Raikkonen - Ferrari: 23 pontos
• 4º - (9) N. Heidfeld - BMW: 18 pontos
• 5º - (3) G. Fisichella - Renault: 13 pontos
• 6º - (10) R. Kubica - BMW: 12 pontos
• 7º - (16) N. Rosberg - Williams: 5 pontos
• 8º - (12) J. Trulli - Toyota: 4 pontos
• 8º - (14) D. Coulthard - Red Bull: 4 pontos
• 10º - (4) H. Kovalainen - Renault: 3 pontos
• 11º - (17) A. Wurz - Williams: 2 pontos
• 12º - (11) R. Schumacher - Toyota: 1 ponto
• 12º - (22) T. Sato - Super Aguri: 1 ponto

Classificação Parcial do Mundial de Construtores:

• 1º - McLaren: 76 pontos
• 2º - Ferrari: 56 pontos
• 3º - BMW: 30 pontos
• 4º - Renault: 16 pontos
• 5º - Williams: 7 pontos
• 6º - Toyota: 5 pontos
• 7º - Red Bull: 4 pontos
• 8º - Super Aguri: 1 ponto
  

Alonso larga na frente em Mônaco

O espanhol Fernando Alonso conquistou a pole position do Grande Prêmio de Mônaco. Com o tempo de 1:15.726, o piloto da McLaren ficou aproximadamente dois décimos a frente de Lewis Hamilton, seu companheiro e de Felipe Massa, o terceiro colocado. Hamilton novamente foi um dos detaques do treino e tinha grande chances de ter conquistado sua primeira pole, caso não tivesse sido atrapalhado pelo tráfego em sua última volta rápida.

A Ferrari apresentou um conjunto inferior ao da McLaren para as ruas de Montecarlo, mas Felipe Massa conseguiu uma boa volta no final do treino, garantindo o terceiro lugar, ficando apenas a seis centésimos de segundo de Hamilton. Kimi Raikkonen não teve a mesma sorte, dando um encostão em um guard rail logo no início da segunda parte do treino, quebrando a suspensão dianteira de sua Ferrari e ficando com a 15ª colocação.

Pela primeira vez no ano, a Honda colocou seus dois carros à frente dos dois carros da Super Aguri. Enquanto Sato e Davidson ficaram para trás logo na primeira parte do treino, enquanto Barrichello e Button chegaram à super-pole, sendo este último beneficiado pela punição aplicada à David Coulthard, que fechou Heikki Kovalainen e ficou com o 16º lugar.

Classificação:

• 1º - (1) F. Alonso - McLaren: 1:15.726
• 2º - (2) L. Hamilton - McLaren: 1:15.905
• 3º - (5) F. Massa - Ferrari: 1:15.967
• 4º - (3) G. Fisichella - Renault: 1:16.285
• 5º - (16) N. Rosberg - Williams: 1:16.439
• 6º - (15) M. Webber - Red Bull: 1:16.784
• 7º - (9) N. Heidfeld - BMW: 1:16.832
• 8º - (10) R. Kubica - BMW: 1:16.955
• 9º - (8) R. Barrichello - Honda: 1:17.489
• 10º - (7) J. Button - Honda: 1:17.939
• 11º - (17) A. Wurz - Williams: 1:16.662
• 12º - (18) V. Liuzzi - Toro Rosso: 1:16.703
• 13º - (12) J. Trulli - Toyota: 1:16.988
• 14º - (4) H. Kovalainen - Renault: 1:17.125
• 15º - (6) K. Raikkonen - Ferrari: DNF
• 16º - (14) D. Coulthard - Red Bull: sem tempo por punição
• 17º - (23) A. Davidson - Super Aguri: 1:18.250
• 18º - (19) S. Speed - Toro Rosso: 1:18.390
• 19º - (20) A. Sutil - Spyker: 1:18.418
• 20º - (11) R. Schumacher - Toyota: 1:18.539
• 21º - (22) T. Sato - Super Aguri: 1:18.554
• 22º - (21) C. Albers - Spyker: sem tempo

Massa vence e inverte a situação na Ferrari

O brasileiro Felipe Massa conquista na Espanha sua segunda vitória no ano, seguido pelo inlgês Lewis Hamilton, que agora é líder isolado do campeonato e pelo atual campeão Fernando Alonso que está apenas um ponto à frente de Massa no campeonato. A corrida foi a mais emocionante do ano até o momento, não por ter muitas ultrapassagens, mas por ter muitos abandonos: Apenas 14 carros completaram. Infelizmente, a Rede Globo precisou interromper a transmissão no meio da corrida para transmitir a missa do Papa em Aparecida e, provavelmente por questões contratuais, não transmitiu o final da corrida pelo canal pago SporTV, deixando como únicas alternativas para acompanhar a prova sites da internet ou rádio.

Alonso tentou tomar a posição de Massa logo na primeira curva, mas ao tentar a ultrapassagem por fora, acabou tocando o brasileiro, saindo da pista e voltando em quarto lugar. Conseguiu tomar o terceiro lugar com o abandono de Raikkonen, mas por lá ficou até o final da corrida.

Entre os abandonos, pode-se destacar o do finlandês Kimi Raikkonen, que após abandonar por problemas elétricos em sua Ferrari, perde sua posição no campeonato para Felipe Massa e deixa o brasileiro em melhor situação dentro da equipe. Outro abandono que pode fazer diferença no campeonato foi o do alemão Nick Heidfeld que apesar de ter mantido sua quinta posição do campeonato, vinha bem na corrida e provavelmente marcaria pela quarta vez consecutiva o quarto lugar, que o levaria a 20 pontos e deixaria-o encostado em Kimi Raikkonen. Heidfeld teve um problema em um pit stop, quando o "homem-pirulito" liberou sua saída antes dos mecânicos terminarem a troca do pneu dianteiro direito. O carro arrastou o martelo hidráulico e perdeu a porca deste pneu, tendo que fazer uma volta extremamente lenta e voltar aos boxes na volta seguinte. Mais tarde, Heidfeld abandonou, provavelmente por conseqüência dessa confusão.

David Coulthard conseguiu um surpreendente 5º lugar e marca os primeiros pontos da Red Bull em 2007 e Takuma Sato, chegando em 8º, conseguiu o primeiro ponto da história da Super Aguri.

Barrichello mais uma vez chegou à frente de seu companheiro, o inglês Jenson Button, que inclusive envolveu-se em um acidente com o brasileiro. Ao sair de seu primeiro pit stop, Button bateu o bico de seu carro na traseira da Honda de Barrichello, perdendo sua asa e precisando voltar aos boxes na volta seguinte. Mais uma vez, a Super Aguri bateu a Honda, colocando Sato na frente de Barrichello e Davidson na frente de Button.

Resultado do GP da Espanha:

• 1º - (5) F. Massa - Ferrari
• 2º - (2) L. Hamilton - McLaren
• 3º - (1) F. Alonso - McLaren
• 4º - (10) R. Kubica - BMW
• 5º - (14) D. Coulthard - Red Bull
• 6º - (16) N. Rosberg - Williams
• 7º - (4) H. Kovalainen - Renault
• 8º - (22) T. Sato - Super Aguri
• 9º - (3) G. Fisichella - Renault
• 10º - (8) R. Barrichello - Honda
• 11º - (23) A. Davidson - Super Aguri
• 12º - (7) J. Button - Honda
• 13º - (20) A. Sutil - Spyker
• 14º - (21) C. Albers - Spyker
• 15º - (9) N. Heidfeld - BMW
• 16º - (11) R. Schumacher - Toyota
• 17º - (18) V. Liuzzi - Toro Rosso
• 18º - (19) S. Speed - Toro Rosso
• 19º - (6) K. Raikkonen - Ferrari
• 20º - (12) J. Trulli - Toyota
• 21º - (15) M. Webber - Red Bull
• 22º - (17) A. Wurz - Williams

Volta mais rápida: (5) F. Massa - 1:22.680 (14ª volta)

Classificação Parcial do Mundial de Pilotos:

• 1º - (2) L. Hamilton - McLaren: 30 pontos
• 2º - (1) F. Alonso - McLaren: 28 pontos
• 3º - (5) F. Massa - Ferrari: 27 pontos
• 4º - (6) K. Raikkonen - Ferrari: 22 pontos
• 5º - (9) N. Heidfeld - BMW: 15 pontos
• 6º - (3) G. Fisichella - Renault: 8 pontos
• 6º - (10) R. Kubica - BMW: 8 pontos
• 8º - (16) N. Rosberg - Williams: 5 pontos
• 9º - (12) J. Trulli - Toyota: 4 pontos
• 9º - (14) D. Coulthard - Toyota: 4 pontos
• 11º - (4) H. Kovalainen - Renault: 3 pontos
• 12º - (11) R. Schumacher - Toyota: 1 ponto
• 12º - (22) T. Sato - Super Aguri: 1 ponto

Classificação Parcial do Mundial de Construtores:

• 1º - McLaren: 58 pontos
• 2º - Ferrari: 49 pontos
• 3º - BMW: 23 pontos
• 4º - Renault: 11 pontos
• 5º - Toyota: 5 pontos
• 5º - Williams: 5 pontos
• 7º - Red Bull: 4 pontos
• 8º - Super Aguri: 1 ponto
  

Resultado (atrasado) do treino classificatório do GP da Espanha

No momento, a corrida já está em sua 48ª volta, mas como o Papa me expulsou da frente da TV, resolvi postar o resultado do treino classificatório agora, já que não tive tempo pra isso ontem. Massa obteve a pole e no momento lidera a corrida.

• 1º - (5) F. Massa - Ferrari: 1:21.421
• 2º - (1) F. Alonso - McLaren: 1:21.451
• 3º - (6) K. Raikkonen - Ferrari: 1:21.723
• 4º - (2) L. Hamilton - McLaren: 1:21.785
• 5º - (10) R. Kubica - BMW: 1:22.253
• 6º - (12) J. Trulli - Toyota: 1:22.324
• 7º - (9) N. Heidfeld - BMW: 1:22.389
• 8º - (4) H. Kovalainen - Renault: 1:22.568
• 9º - (14) D. Coulthard - Red Bull: 1:22.749
• 10º - (3) G. Fisichella - Renault: 1:22.881
• 11º - (16) N. Rosberg - Williams: 1:21.968
• 12º - (8) R. Barrichello - Honda: 1:22.097
• 13º - (22) T. Sato - Super Aguri: 1:22.115
• 14º - (7) J. Button - Honda: 1:22.120
• 15º - (23) A. Davidson - Super Aguri: DNF
• 16º - (18) V. Liuzzi - Toro Rosso: DNF
• 17º - (11) R. Schumacher - Toyota: 1:22.666
• 18º - (17) A. Wurz - Williams: 1:22.769
• 19º - (15) M. Webber - Red Bull: 1:23.398
• 20º - (20) A. Sutil - Spyker: 1:23.811
• 21º - (21) C. Albers - Spyker: 1:23.990
• 22º - (19) S. Speed - Toro Rosso: DNF