Ayrton Senna

Acho engraçada a maneira como a mídia trata Michael Schumacher. Não me atrevo a dizer que ele é um piloto ruim. Muito pelo contrário, ele talvez seja o único bom piloto de sua geração. Alguns nomes promissores têm aparecido, tais como Fernando Alonso, Kimi Raikkonen (esse, coitado, apesar de ser talentoso, consegue ser mais azarado que o Rubinho) e Robert Kubica (novo xodó do Galvão Bueno). Mas a verdade é que Schumacher só chegou onde chegou, porque sua geração foi muito fraca. É muito fácil vencer quando seus oponentes são fracos.

Ainda assim, não veria o Alemão com demérito apenas por isso. Afinal, ele não tem culpa de seus adversários serem fracos. O que realmente me deixa chateado é boa parte da mídia se referir a ele como o maior piloto de todos os tempos, sem considerar o lado esportivo. Schumacher jogou sujo sempre que se viu ameaçado. Ganhou seu primeiro título em 1994 de maneira suja. Após bater sozinho seu carro, danificando a suspensão, jogou-o contra o carro de Damon Hill, que seria campeão com a saída de Schumacher. Com isso, Damon Hill precisou abandonar e Schumacher ficou com o título. O Alemão tentou a mesma coisa contra Jacques Villeuneuve em 1997, mas felizmente a FIA o puniu dessa vez. Este ano, ameaçado por Alonso, Schumacher deliberadamente estacionou seu carro em uma curva do circuito de Monte Carlo para impedir que Alonso conseguisse a pole position da corrida. Mais uma vez foi punido.

Bem... o título do post é Ayrton Senna e até agora só falei do Alemão. Por quê? Justamente para mostrar meu ponto. Senna teve sua carreira interrompida precocemente. Obviamente não tenho como afirmar que ele teria mais títulos que Schumacher, caso a FIA tivesse o ouvido e cancelado o GP de San Marino de 1994, mas acredito seriamente que Schumacher não seria metade do que "é" hoje caso Senna não tivesse morrido.

Além de ser um piloto muito acima da média, Senna era um verdadeiro esportista. Ele jogava limpo, dava o máximo de si para extrair o máximo do carro e amava o que fazia. Era um perfeccionista. Claro, desafetos do Senna podem alegar que ele também jogou o carro contra Alain Prost em 1990, porém deve-se lembrar que ele fez isso como protesto por Prost ter feito a mesma coisa contra ele no ano anterior e não ter sido punido, ficando com o título.

Por fim, Senna foi um herói. Nenhum outro esportista foi uma unanimidade tão grande no país do futebol, além disso, boa parte dos grandes campeões mundiais de Fórmula 1 o consideram o maior piloto de todos os tempos.

Para finalizar, gostaria de colocar dois grandes momentos da carreira de Senna, as duas vitórias dele em Interlagos, em 1991 e 1993.

Em 1991, Senna estava ganhando a corrida com a pista molhada, sua especialidade, quando teve problemas com o câmbio. A maioria dos pilotos teria abandonado a corrida nesse momento, mas Senna lutou contra o carro, que nas últimas voltas só tinha a sexta marcha. Lutou e venceu. Pode-se perceber o heroísmo de Senna no pódio, quando ele teve uma enorme dificuldade para erguer o troféu, tamanho o desgaste físico que havia sofrido.

Vídeo da última volta do GP Brasil 1991:


Vídeo do Pódio do GP Brasil 1991:


Em 1993, a vitória foi mais tranqüila. Apesar de ter um carro inferior à Williams de Damon Hill, Senna mostrou seu talento em pista molhada para ganhar, desta vez sem problemas mecânicos. Porém Senna não conseguiu completar a volta de comemoração. A torcida invadiu a pista (até onde eu sei, foi a única vez que isso ocorreu na história da F1) para literalmente carregar seu ídolo nos ombros. Então Senna seguiu até o pódio pendurado na porta do Pace Car, para poder acenar agradecendo o carinho da torcida.

Vídeo da Vítoria de Senna no GP Brasil 1993:


Por esses motivos, na minha opinião, apesar de Michael Schumacher estar se aposentando tendo todos os recordes absolutos da Fórmula 1, o maior piloto de todos os tempos se aposentou compulsóriamente no dia 1º de maio de 1994.