Massa vence e inverte a situação na Ferrari
O brasileiro Felipe Massa conquista na Espanha sua segunda vitória no ano, seguido pelo inlgês Lewis Hamilton, que agora é líder isolado do campeonato e pelo atual campeão Fernando Alonso que está apenas um ponto à frente de Massa no campeonato. A corrida foi a mais emocionante do ano até o momento, não por ter muitas ultrapassagens, mas por ter muitos abandonos: Apenas 14 carros completaram. Infelizmente, a Rede Globo precisou interromper a transmissão no meio da corrida para transmitir a missa do Papa em Aparecida e, provavelmente por questões contratuais, não transmitiu o final da corrida pelo canal pago SporTV, deixando como únicas alternativas para acompanhar a prova sites da internet ou rádio.
Alonso tentou tomar a posição de Massa logo na primeira curva, mas ao tentar a ultrapassagem por fora, acabou tocando o brasileiro, saindo da pista e voltando em quarto lugar. Conseguiu tomar o terceiro lugar com o abandono de Raikkonen, mas por lá ficou até o final da corrida.
Entre os abandonos, pode-se destacar o do finlandês Kimi Raikkonen, que após abandonar por problemas elétricos em sua Ferrari, perde sua posição no campeonato para Felipe Massa e deixa o brasileiro em melhor situação dentro da equipe. Outro abandono que pode fazer diferença no campeonato foi o do alemão Nick Heidfeld que apesar de ter mantido sua quinta posição do campeonato, vinha bem na corrida e provavelmente marcaria pela quarta vez consecutiva o quarto lugar, que o levaria a 20 pontos e deixaria-o encostado em Kimi Raikkonen. Heidfeld teve um problema em um pit stop, quando o "homem-pirulito" liberou sua saída antes dos mecânicos terminarem a troca do pneu dianteiro direito. O carro arrastou o martelo hidráulico e perdeu a porca deste pneu, tendo que fazer uma volta extremamente lenta e voltar aos boxes na volta seguinte. Mais tarde, Heidfeld abandonou, provavelmente por conseqüência dessa confusão.
David Coulthard conseguiu um surpreendente 5º lugar e marca os primeiros pontos da Red Bull em 2007 e Takuma Sato, chegando em 8º, conseguiu o primeiro ponto da história da Super Aguri.
Barrichello mais uma vez chegou à frente de seu companheiro, o inglês Jenson Button, que inclusive envolveu-se em um acidente com o brasileiro. Ao sair de seu primeiro pit stop, Button bateu o bico de seu carro na traseira da Honda de Barrichello, perdendo sua asa e precisando voltar aos boxes na volta seguinte. Mais uma vez, a Super Aguri bateu a Honda, colocando Sato na frente de Barrichello e Davidson na frente de Button.
Alonso tentou tomar a posição de Massa logo na primeira curva, mas ao tentar a ultrapassagem por fora, acabou tocando o brasileiro, saindo da pista e voltando em quarto lugar. Conseguiu tomar o terceiro lugar com o abandono de Raikkonen, mas por lá ficou até o final da corrida.
Entre os abandonos, pode-se destacar o do finlandês Kimi Raikkonen, que após abandonar por problemas elétricos em sua Ferrari, perde sua posição no campeonato para Felipe Massa e deixa o brasileiro em melhor situação dentro da equipe. Outro abandono que pode fazer diferença no campeonato foi o do alemão Nick Heidfeld que apesar de ter mantido sua quinta posição do campeonato, vinha bem na corrida e provavelmente marcaria pela quarta vez consecutiva o quarto lugar, que o levaria a 20 pontos e deixaria-o encostado em Kimi Raikkonen. Heidfeld teve um problema em um pit stop, quando o "homem-pirulito" liberou sua saída antes dos mecânicos terminarem a troca do pneu dianteiro direito. O carro arrastou o martelo hidráulico e perdeu a porca deste pneu, tendo que fazer uma volta extremamente lenta e voltar aos boxes na volta seguinte. Mais tarde, Heidfeld abandonou, provavelmente por conseqüência dessa confusão.
David Coulthard conseguiu um surpreendente 5º lugar e marca os primeiros pontos da Red Bull em 2007 e Takuma Sato, chegando em 8º, conseguiu o primeiro ponto da história da Super Aguri.
Barrichello mais uma vez chegou à frente de seu companheiro, o inglês Jenson Button, que inclusive envolveu-se em um acidente com o brasileiro. Ao sair de seu primeiro pit stop, Button bateu o bico de seu carro na traseira da Honda de Barrichello, perdendo sua asa e precisando voltar aos boxes na volta seguinte. Mais uma vez, a Super Aguri bateu a Honda, colocando Sato na frente de Barrichello e Davidson na frente de Button.
Resultado do GP da Espanha:
- 1º - (5) F. Massa - Ferrari
- 2º - (2) L. Hamilton - McLaren
- 3º - (1) F. Alonso - McLaren
- 4º - (10) R. Kubica - BMW
- 5º - (14) D. Coulthard - Red Bull
- 6º - (16) N. Rosberg - Williams
- 7º - (4) H. Kovalainen - Renault
- 8º - (22) T. Sato - Super Aguri
- 9º - (3) G. Fisichella - Renault
- 10º - (8) R. Barrichello - Honda
- 11º - (23) A. Davidson - Super Aguri
- 12º - (7) J. Button - Honda
- 13º - (20) A. Sutil - Spyker
- 14º - (21) C. Albers - Spyker
- 15º - (9) N. Heidfeld - BMW
- 16º - (11) R. Schumacher - Toyota
- 17º - (18) V. Liuzzi - Toro Rosso
- 18º - (19) S. Speed - Toro Rosso
- 19º - (6) K. Raikkonen - Ferrari
- 20º - (12) J. Trulli - Toyota
- 21º - (15) M. Webber - Red Bull
- 22º - (17) A. Wurz - Williams
Classificação Parcial do Mundial de Pilotos:
- 1º - (2) L. Hamilton - McLaren: 30 pontos
- 2º - (1) F. Alonso - McLaren: 28 pontos
- 3º - (5) F. Massa - Ferrari: 27 pontos
- 4º - (6) K. Raikkonen - Ferrari: 22 pontos
- 5º - (9) N. Heidfeld - BMW: 15 pontos
- 6º - (3) G. Fisichella - Renault: 8 pontos
- 6º - (10) R. Kubica - BMW: 8 pontos
- 8º - (16) N. Rosberg - Williams: 5 pontos
- 9º - (12) J. Trulli - Toyota: 4 pontos
- 9º - (14) D. Coulthard - Toyota: 4 pontos
- 11º - (4) H. Kovalainen - Renault: 3 pontos
- 12º - (11) R. Schumacher - Toyota: 1 ponto
- 12º - (22) T. Sato - Super Aguri: 1 ponto
- 1º - McLaren: 58 pontos
- 2º - Ferrari: 49 pontos
- 3º - BMW: 23 pontos
- 4º - Renault: 11 pontos
- 5º - Toyota: 5 pontos
- 5º - Williams: 5 pontos
- 7º - Red Bull: 4 pontos
- 8º - Super Aguri: 1 ponto
Nenhum comentário:
Postar um comentário